Технология правки геометрии коленчатого вала позволяет устранить прогиб детали путем приложения внешней статической нагрузки. Для создания необходимого усилия применяется гидравлический пресс, который обеспечивает выгибание на определенную величину. Перед проведением работ определяется показателей биения вала на стенде.

Коленвал выгибается в обратную сторону в два приема со ступенчатым повышением величины прогиба. В таком положение деталь выдерживается в течение одной-двух минут, затем нагрузка снимается. Процедура повторяется до полного устранения биения. Применение статической правки коленчатого вала позволяет существенно снизить дисбаланс двигателя и увеличить межремонтный пробег.