Естественные процессы старения металла и выработка в парах трения приводит к увеличению зазоров между деталями. Шлифовка шеек коленчатого вала выполняется на высокоточном станке, который обеспечивает удаление дефектов металла (задиров и глубоких рисок). Обработка производится под определенный ремонтный размер вкладыша и позволяет восстановить нормальное давление масла в двигателе.

При проведении шлифовки поверхностей проводятся промежуточные замеры диаметров шеек с использованием микрометров. Измерения выполняются в двух плоскостях и минимум в трех точках, чтобы избежать конусности или иных отклонений от идеальной цилиндрической формы. Тем самым обеспечивается необходимая точность выполнения работ.